依據(jù)Navigant Research的一份新陳述，到2027年，全球需求側(cè)辦理客戶服務(wù)（CEDSM）開銷估計達(dá)11億美元。

跟著客戶對新技術(shù)的希望越來越高，CEDSM產(chǎn)品的商場也越來越多，這使得公用事業(yè)和零售供貨商更容易與客戶觸摸。但是，這些解決計劃的長時間本錢效益的不確定性仍然是全球選用的妨礙，此外還存在放松控制的動力供貨商場的區(qū)域特定競爭力。

“因?yàn)轭櫩皖A(yù)期的改變，公用事業(yè)和零售供貨商正在尋求可以下降服務(wù)本錢并進(jìn)步客戶滿意度和參加度的需求側(cè)辦理決計劃。”Navigant Research首席研討分析師Brett Feldman表明。

據(jù)Navigant稱，為進(jìn)步CEDSM的競爭力和客戶承受度，公用事業(yè)和服務(wù)供給商應(yīng)將要點(diǎn)放在結(jié)合預(yù)算和收入來補(bǔ)償本錢，向更新的商業(yè)模式過渡，一起彌補(bǔ)現(xiàn)有的需求側(cè)辦理而不是代替它們，并供給精確的修建動力運(yùn)用模型樹立客戶信賴。

陳述探求全球CEDSM商場，要點(diǎn)重視商場驅(qū)動要素和妨礙，進(jìn)行事例研討，以及對住宅和商業(yè)和工業(yè)的CEDSM開銷作出猜測。陳述調(diào)查了與CEDSM相關(guān)的趨勢，以杰出著重行為性需求側(cè)辦理和公用事業(yè)商場的區(qū)域活動和辦法。

該陳述還介紹了CEDSM解決計劃的首要供貨商，并針對旨在進(jìn)步CEDSM功率的公用事業(yè)、零售供貨商和供貨商供給主張。